Daiwa Tatula SV TW 103 SHL/XHL 2020 水平式渔轮 / SV Concept

2020年新款Daiwa Tatula SV Tw 103SHL横式渔轮是一款以耐用且“结实”著称的拟饵钓轮，得益于SV Concept技术的应用，可应对从小型到大型（1.5克-60克）的多种拟饵。

 

产品参数

 

• 型号：Tatula SV TW 103 SHL / XHL
• 品牌：Daiwa
• 手柄：左撇子
• 机身框架材质：铝合金
• 卷线器外壳材质：铝合金
• 线杯材质：A7075铝合金
• 滚珠轴承数量：8
• 最大阻力：5公斤
• 产地：Daiwa / 泰国

 

目前Daiwa提供了两种型号可供选择，即Daiwa Tatula SV TW 103SHL和Daiwa Tatula SV TW 103XHL，这两款型号的参数差异不大，主要区别在于转速和收线速度。请参考下表

 

 

型号	手柄	转数	重量（g）	拉力	收线	PE（mm/m）
103SHL	左	7.1:1	190克	5千克	71厘米/圈	3/90米
103XHL	左	8.1:1	190克	5千克	81厘米/圈	3/90米

 

 

产品图片

 

 

 

 

 

 

 

与其他系列相比，Daiwa Tatula SV TW 103SHL 有哪些突出特点？ 

 

1. SV概念

 

这款渔轮最突出的特点当属Daiwa的SV概念技术

 

SV概念可暂译为“SV标准”——即“无压力多功能”（Stress-Free Versatile）的缩写， 这是Daiwa为横向钓法系列渔轮制定的标准，旨在服务于热衷BFS钓法的钓友，这种钓法对操作技巧要求极高。

 

 

其中，SV concept成功的关键在于采用了由高级材料制成的线杯，其重量超轻且硬度极高，这使得线杯虽然极其轻盈，却拥有无人能及的坚固性。 结合“空气制动系统”（Air Brake System）技术，使这些渔轮能够应对极宽的饵料负载范围，从超小到超大（1.5克-60克）皆可驾驭。

 

Daiwa Tatula SV TW 103HSL钓竿乃至所有采用SV概念技术的横向钓竿之所以成功，关键在于即使使用低重量的鱼饵，也能实现极其顺滑的抛投。

 

 

2. T-Wing System – TWS

 

抛开曾凭借配备Levelwind装置的Phantom系列钓具风靡一时的技术成就，T-Wing System – TWS 作为一种导线系统，帮助Daiwa稳稳地击败并超越了Okuma、Shimano、 Abu Garcia等直接竞争对手，并取得领先地位……

 

 

T-Wing System – TWS 相比传统导线系统带来了前所未有的操控体验。配备该技术的横式渔轮，让钓手能够轻柔且精准地抛投

 

 

3. UTD 制动系统

 

该制动系统采用了Daiwa的独家技术，制动盘由碳纤维制成，可提供强劲且顺滑的制动力

 

 

 

4. 空气刹车系统

 

作为SV概念技术不可或缺的组成部分，Air Brake System是横式渔轮的加速制动系统，源自Daiwa广受赞誉的Magforce Z制动技术，该制动系统被公认为目前市场上针对横式渔轮的最佳制动系统。

 

 

与Magforce Z相比，Air Brake System对磁场系统和刹车盘拉力进行了重新调校，旨在实现更细腻的动作控制，并在极低的动力输出下确保线杯的高效运转。

 

 

5. 全铝合金框架与侧板

 

Daiwa Tatula Sv Tw 103HSL的机身框架和侧板采用铝合金一体铸造，赋予渔轮极高的坚固性、优异的承重力以及出色的耐腐蚀性。 

 

 

6. CRBB

 

Daiwa Tatula SV TW 横式渔轮配备8个轴承，即使在重负荷条件下也能确保运转轻盈顺滑。其中，Daiwa Tatula SV TW 103型号采用了2个CRBB（耐腐蚀滚珠轴承）

 

（暂译：抗腐蚀滚珠轴承）——这是Daiwa的高端轴承系列，其耐用性是普通轴承的10倍，并特别配备了防护层，可抵御灰尘、水分和盐晶体的侵蚀，这使得 Tatula SV 横向卷线机具有极高的耐用性，能够在盐水环境中长期稳定运行。